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Stadtautobahnbau
in Westberlin 1965-1989
A103
(Westtangente Süd; vormals A11)
Streckenkarte
(von Autobahn-Online.de)
Die A103/B1 verbindet Steglitz und Schöneberg. Ursprünglich
sollte sie über Schöneberg hinaus als sog. "Westtangente"
mit der A105 (s.u.) eine schnelle Zentrumsverbindung schaffen.
1968 AS Schloßstr/Wolfensteindamm > AS Saarstr.
1978 AS Sachsendamm > AS Saarstr.
Tunnel Feuerbachstr. (oben im Bauzustand)
[Abb. aus SfBuW (1968)]
Das AK Schöneberg in Bau, 60er Jahre
[Abb. aus SfBuW (1968)]
A105
(Westtangente Nord; vormals A11)
Diese ehemals 1 km lange Autobahn zwischen A111 und Kurt-Schumacher-Damm
wurde 1981 als nördlicher Beginn der Westtangente erbaut. Vom Kurt-Schumacher-Damm
sollte sie durch Wedding und den Tiergarten bis zum Sachsendamm in Schöneberg
als dreispurige Autobahn ausgebaut werden. Mehrere Bürgerinitiativen
verhinderten den Weiterbau. Der heutige Tiergartentunnel war als Teilstück
der A103/A105 geplant und wird 2006 eröffnet. Die Autobahn A105
gibt es nicht mehr, sie vor ein paar Jahren zur Autobahnausfahrt "degradiert"
worden. Mit einer Länge von einem Kilometer war sie vermutlich
die kürzeste Autobahn der Welt.
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